1、铸铁平板的原铸造工艺及质量剖析
1、1原铸造工艺
立式车床横梁铸件接纳树脂砂地坑造型办法消费,滑板导轨在上面,立柱导轨在下面。铸件外部型腔由33块砂芯构成,两头局部腔芯21块,上下分为三层,上层砂芯气体经过下层砂芯和盖芯排挤。由于型芯多,排气自下而上比力顺畅,接纳底注开放式多个内浇道引入铁液,加热型芯与排气偏向分歧,可以避免铸件发生呛火及上立体气孔。
1、2质量剖析
横梁废品率高达11.7%。研讨剖析发明,废种类类比力单一,而且地位牢固。次要的缺陷为铸件高处上立体呛空和立柱导轨面缩孔,乐鱼从工艺方案、现场施工操纵等方面举行详细剖析,发明发生气孔的缘故原由有以下几方面。
(1)砂芯的排气不畅、排气受阻
(2)出气冒口过少,型腔内气体无法扫除
(3)其他要素的影响
2、工艺改良
由以上剖析可知,办理铸件发生气孔的次要要素便是包管砂芯出气顺畅,出气道流通,增加气体的发生,并使其尽快排挤型腔,故应接纳以下改良步伐。
(1)确保砂芯浇注时出气流通
(2)安排出气冒口
(3)设置冷铁
(4)浇注工艺改良
1)接纳完全开放式门路浇注体系,浇注后期底注,前期顶注,补缩经过开放式完成。
2)浇注速率控制在120s。
3)延缓浇注,得当延伸浇注工夫,进步浇注温度,控制浇注温度。
3、总结
实行结果接纳上述工艺后,消费多件,直到如今还消费,气孔、缩孔缺陷分明增加。
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